F1:塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)赢得了繁忙的新加坡大奖赛

F1:塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)赢得了繁忙的新加坡大奖赛
  在预定的开始时间前30分钟进行了沉重的倾盆大雨导致了一个小时的延迟,自2017年以来在新加坡的首次潮湿起步 – 当时第一次拐角处坠毁抹去了红牛和两辆法拉利,包括冠军争夺者塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)。

  这次起初没有这样的飞行碎片,但由于佩雷斯(Perez)跳过钢管杆,查尔斯·莱克莱克(Charles Leclerc)和刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)输给卡洛斯·塞恩茨(Carlos Sainz),但仍然有很多戏剧性的戏剧性。

  Verstappen从第八名开始,发现自己陷入了困境,只有在第八圈需要安全车时才恢复到第九位。

  尼古拉斯·拉蒂(Nicholas Latifi)最近确认不在下个赛季不留在F1,他在第5回合挤进了墙,并被迫退休。

  维斯塔彭(Verstappen)在重新启动之前迅速达到第七名,在他创纪录的第350场比赛中,他的下一个超越比赛就取得了巨大的抵抗力。

  las,西班牙退伍军人的高山无法与驾驶员的长寿相匹配,他的引擎在第21圈吹来。一串虚拟的安全车在绿色国旗和埃斯特班·奥登(Esteban Ocon)的引擎弹出后不久就开始了墙壁,一旦赛车再次恢复, 。

  随着第二个小时的限制开始时,换到光滑轮胎的黄金时间开始占主导地位,而61圈的总数太大了(甚至在干燥中)。

  汉密尔顿(Hamilton)将塞恩兹(Sainz)推倒第三,在7号转弯处太热了,直接进入障碍物。幸运的是,对于英国人来说,损坏只是一个破碎的前翼,他在陪练的Lando Norris和Verstappen之间爬了出来。

  片刻之后,剩下的汽车将扳机拉动了(乔治·罗素(George Russell)一边,他们在坑道上挣扎的同时逃脱了Slicks,太早了),汉密尔顿(Hamilton)排在第九位。

  Yuki Tsunoda将其Alphatauri贴在中型轮胎上的障碍物中后成为第六位退休人员,促使第二辆完整的安全车和第五次中断了已经拖延的比赛。

  本可以在新加坡赢得冠军的维斯塔彭(Verstappen)发生了一系列赛事,这一事件发生了巨大的不同,他在诺里斯(Norris)锁定了第四名,并在逃生之路(Escape Road)上飞来飞去。不得不进攻,他最后一刻片刻,直到罗素(Russell)击败米克·舒马赫(Mick Schumacher)时,罗素(Russell)遭受了刺耳的打击。

  最终,还有半个小时的时间,一场适当的领先比赛爆发了。现在,Leclerc将Perez拖入了他的十字准线。

  新加坡倾向于在艰难的赛道上超越赛车的倾向,这有助于墨西哥在法拉利(Ferrari)和莱克莱克(Leclerc)的猛烈袭击中生存下来,因为佩雷斯(Perez)闯入了佩雷斯(Perez),佩雷斯(Perez)闯入Drs以建立舒适的领先优势。管家开始调查安全车的侵权,但他在终点之前指挥了七秒钟的领先优势,以避免任何后峰后的冲击。

  红牛进入了周末,有些希望能加冕维斯彭(Verstappen)担任方格旗的冠军,但它为佩雷斯(Perez)赢得了本赛季的第二场胜利,冠军领袖的第七名低下了,这使他的机会很糟糕。日本下周也是如此。